Der Volumenstrom ändert sich proportional zu der dritten Potenz des Raddurchmessers:
Die Drücke (statisch, dynamisch, Gesamt-) ändern sich proportional zu dem Quadrat des Raddurchmessers:
Der Leistungsbedarf an der Welle ändert sich proportional zu der fünften Potenz des Raddurchmessers:
Diese Zusammenhänge sind in Abbildung 3.3.3. dargestellt.